真空（kōng）鍍膜電源設備的汽（qì）車繼電器控製回路的設計方法有什麽

真空鍍膜電源設備汽車繼電器控製回（huí）路的設計流程，首先是開展主控製（zhì）回路設計方案，隨後開展（zhǎn）操縱、數據（jù）信號、維護及互鎖電源電路的設計方案。因為主控製回（huí）路的設計方案較標準且較為單一，主要是（shì）依據如（rú）機械泵的電動機容積（jī）及工作（zuò）中特性，來采（cǎi）用供（gòng）電係統輸電線、維護家用電器及交流接觸器。這類主控製回路設計方法，也一樣（yàng）適（shì）用電子計算機自動控製係統和可編程控製器自動控製係統中的主控製（zhì）回路設計方（fāng）案。而針對控製電（diàn）路的設計方案，則要充分考慮被測真空泵設備操縱的規定多（duō）元性，由於這會促使控製電路（lù）的設計方案更為繁雜。一般來說，控製電路的設計方法可分成數字邏輯法（fǎ）和剖析（xī）設（shè）計方案法二種。

1、數字邏（luó）輯法

數字邏輯法是常見的繁雜的（de）汽車繼電器自（zì）動控製係統電路原理方式，數字（zì）邏輯法設計方案的（de）汽車繼電器控製回路（lù）可獲得理想化且經濟發展的計劃方案。數字邏輯方式是根據邏輯代數這一數學軟件設計製（zhì）作控製回路的。首先，將鍍膜（mó）設備的機械（xiè）泵、真空閥門等設備所必須的工作中數（shù）據信（xìn）號及操縱家用電器（如汽車繼（jì）電器、電源開關等）的電（diàn）源開關情（qíng）況看作一個邏輯性自變量，隨後依據鍍膜設備以（yǐ）及鍍（dù）膜（mó）加工工藝的操（cāo）縱要求，用邏輯函數關聯將他們中間的關聯（lián）表現出來，運用邏輯函數的基礎（chǔ）計（jì）算公式計算對該（gāi）關聯開展簡單化，使該關聯簡單化為“與”、“或”的表達式，再依據簡單化好的邏輯（jí）性表（biǎo）達式，製（zhì）做出相對的原理（lǐ）圖，並根據一步步的查驗（yàn）、健（jiàn）全，獲得必須的（de）控製回路。

2、剖析設（shè）計方案法

剖析設計方法是依據真空鍍膜電源設備以及鍍膜加工工藝的操縱要求，開展基礎模塊控製回路的挑選，再依據互鎖操縱的規定（dìng）將（jiāng）其組成，曆經周密的剖析（xī）、改動以後才明確的控製回路。剖析設計方（fāng）案法是（shì）以對各種各樣基礎模塊控製回路的了解為基本，因此 又稱為工作經驗設計方案法。該方式僅適用簡易的鍍膜機的汽車繼（jì）電器控製回路（lù）的設計方案。譬如說一台機械（xiè）設備機械泵（bèng）——擴散泵發電（diàn）機組汽車繼電器全自動控製回路的設計方案，可先製做基本的機械設備機械泵及擴散泵的基礎模塊操縱（zòng）原理圖，再依據（jù）擴散泵規定的前（qián）麵工作壓力及其冷卻循環水的一切正常工作中的規定（dìng），將壓力（lì）汽車繼電器和真空泵汽車繼電器（qì）的互鎖接觸點加設在擴散泵控製電路之中，另（lìng）外加設擴散泵運行狀態的互鎖（suǒ）接觸點在機械設備機械泵控製電路之中，再加上規定的數據（jù）信號顯示信（xìn）息，就組成（chéng）了汽車繼電（diàn）器控製回路。